메인주 운전자는 깨진 후미등을 빨간 테이프로 '고칠' 수 있습니까?

그것은 나의 첫 번째 차였습니다. 나는 운전에 있어서 늦게 꽃을 피우는 사람이었기 때문에 아마도 대부분의 십대들보다 첫 차를 얻었을 때 더 깊은 성취감을 느꼈을 것입니다. 마치 어른이 되어 여름방학을 즐기게 된 것 같은 기분이 들었고, 그걸 다시 살아보는 즐거움도 누렸어요.

요즘 RAV4는 실제로 여전히 실행됩니다. 나는 그 차를 그에게 판매한 후 도로에 계속 운행하기 위해 그 차의 가능한 모든 측면을 배심원으로 조작한 친구에게 그것을 팔았습니다. 헤드라이트 교체, 가스 탱크 스트랩 교체... 이름만 바꾸면 됩니다. 요즘 그는 쓰레기를 운반하는 야드카로 사용합니다. 하지만 실행됩니다... 간신히.

직접 수리하는 것과 자동차를 "수리"하는 것 사이에는 미묘한 차이가 있습니다. 자동차 수리는 전문적인 환경에서 전문가가 수행하는 것처럼 들립니다. 수리는 내가 할 수 있는 일과 더 비슷합니다. 와이퍼액을 보충해야 합니까? 나는 당신의 남자입니다. 헤드라이트를 교체해야 합니까? 나는 그렇게 할 수도 없습니다.

하나Reddit의 한 사람이 궁금해했습니다. 깨진 후미등을 개인적으로 고치는 경우 검사를 통과할 것입니다. 특히 빨간색 플라스틱 수리 테이프로 충분할지 여부. 그만큼Maine.gov의 언어차량의 "램프"에 문제가 있으면 적절하게 수리해야 함을 나타내는 것 같습니다.

이는 후미등을 고정하는 테이프를 가지고 검사소로 향하기 전에 두 번 생각해보고 싶을 수도 있다는 뜻입니다. 테이프가 티켓을 피하는 데 도움이 될 가능성이 높지만 다음 검사 전에 테이프를 고치고 싶을 수도 있습니다. 해볼 예정이라면 통과하지 못할 경우를 대비해 이달 초에 시도해 보세요. 그러면 남은 한 달 동안 문제를 해결할 수 있습니다. 아니면 나를 좋아하고 당신의 매우 편리한 아내에게 그것을 고치도록 하십시오. 윈윈!